夜间F1–新加坡

刚才看了有史以来第一次夜间举行的F1分站赛–新加坡分站。
法拉利带着良好的形势来到正赛,
却在十多圈之后梦想破灭,彻底地破灭了!
马沙在进站的时候,
不知何故输油管没有拔除,
马沙却向前行驶,
结果整个输油管被马沙的车硬生生扯断,
结果马沙拖着输油管行驶到加油站尾端,
几个法拉利的工作人员不知道是吃错药还是干嘛,
居然在马沙停下许久后才跑过去把输油管拔出,
之后马沙又被罚drive through penalty,
原因居然是在危险驶出加油站。
这样一来,
马沙美好的夺冠机会彻底成了泡影。
而紧随在后进站的雷科能也遭受波及,
无法及时加油,
雷科能这一站状态也非常好,
可是法拉利团队精神0分,
导致雷科能背上“最快一圈圈速王”的不雅称号,
就是只有一圈是跑得很快,
可是积分0分。
话说雷科能已经连续几站得了最快圈速,
证明他是有速度存在的,
实力应该是冠绝F1赛车手,
无奈赛车频出问题,
这次更糟,
连工作人员都出了问题。
雷科能已经四站连续0积分,
而且连续两站在剩下最后4圈以内出局!!!
马沙也在争世冠的大好形势忽然被哈密顿拉开距离。
法拉利完全处在士气低落的艰难状态,
就连领先多时的车队世界冠军都快易手了。
法拉利今年真的是灾难的一年,灾难的一年啊……
不过也要恭喜阿隆索重夺分站冠军,
驾着二流赛车夺冠难免有点靠运气,
不过也证明他无愧于两届世界冠军的荣衔,
我衷心为他鼓掌。
而哈密顿今年只能说他被幸运女神眷顾,
要和他竞争的车手全在加油站出现问题,
马沙、雷科能和库哈德,
全都被加油站拖累。
哈密顿最后得了第三名,
其实他在这一站的速度非常不理想,
如果马沙和雷科能没有意外,
根本就不轮到他上奖台。
不过运气这种事情不由得人类控制,
老实说,
哈密顿的实力绝对不比阿隆索、马沙、雷科能优秀,
而且态度从原本的谦虚变得非常嚣张,
作为新人不懂得谦虚是非常无礼的事。
然而幸运女神似乎非常愿意让哈密顿有叫嚣的本钱。
更有不知原由的车迷似乎只看表面,
一直觉得FIA偏帮法拉利剥削迈凯轮,
拜托!
之前FIA都不知道想出了多少个点子,
就是希望世界冠军从法拉利车队易手给别人,
更何况哈密顿已经是所谓的“天之骄子”,
FIA帮他都来不及了,
还偏帮法拉利?
很明显那一站哈密顿用了抄捷径手段去超越雷科能的车,
为什么看在有些人眼里哈密顿居然是正确的?
………无言………
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